4月18日，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會主辦、河鋼集團有限公司和河鋼數(shù)字技術(shù)股份有限公司承辦的鋼鐵行業(yè)LCA工作組成立會暨低碳排放鋼評價方法研討會在河北省石家莊市召開，來自鋼鐵行業(yè)上下游130余名專家參會。

會上，河鋼集團戰(zhàn)略總監(jiān)、戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理王宇輝發(fā)表致辭，鋼協(xié)副秘書長馮超發(fā)表講話，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會科技環(huán)保部副主任李煜主持會議并宣讀鋼鐵行業(yè)LCA工作組成立文件，鋼鐵行業(yè)LCA工作組主任劉穎昊發(fā)表講話。另有6位行業(yè)專家代表圍繞LCA及低碳排放鋼進行分享，各參會專家積極參與討論，推動鋼鐵行業(yè)LCA研究工作，協(xié)同促進鋼鐵與機械、建材等制造業(yè)的綠色發(fā)展合作伙伴關(guān)系。

王宇輝在致辭中表示，LCA工作組的成立，將進一步推動行業(yè)低碳標準統(tǒng)一與綠色品牌建設(shè)，標志著鋼鐵行業(yè)碳足跡管理邁入科學(xué)化、系統(tǒng)化新階段。他認為，碳足跡管理是實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵抓手，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會近年來通過推動低碳技術(shù)研發(fā)、極致能效工程、EPD平臺建設(shè)及低碳鋼評價體系構(gòu)建，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了系統(tǒng)性支持。河鋼作為積極踐行者，率先發(fā)布低碳技術(shù)路線圖，研發(fā)WisCarbon碳中和數(shù)字化平臺，參與行業(yè)EPD報告編制及標準制定，并啟用HINEX Steel?低碳品牌標識，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任擔當。

馮超指出，鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，正全力推進綠色低碳發(fā)展，中國鋼鐵行業(yè)在低碳技術(shù)研發(fā)、能效提升和碳市場參與方面已取得顯著進展，寶武、河鋼等企業(yè)多項低碳技術(shù)進入示范階段。同時，行業(yè)建立國內(nèi)首個EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺，發(fā)布《低碳排放鋼評價方法》標準，并與家電、汽車等行業(yè)達成碳排放核算互認。此外，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺已與日本、意大利、瑞典等國家實現(xiàn)數(shù)據(jù)互認，并推動與“負責(zé)任鋼鐵”組織的標準對接，顯著提升了綠色影響力。

他強調(diào)，LCA工作組的成立是行業(yè)低碳發(fā)展的新起點，未來需凝聚全產(chǎn)業(yè)鏈力量，打造鋼鐵綠色發(fā)展的“中國樣板”，為全球氣候治理貢獻中國智慧。針對下一步工作重點，提出四點建議，一是以EPD平臺、鋼鐵低碳服務(wù)平臺和各企業(yè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，推動建立覆蓋鋼鐵全流程的產(chǎn)品LCA數(shù)據(jù)庫，確保數(shù)據(jù)科學(xué)性和權(quán)威性；二是完善標準體系，制定符合中國工藝特點的LCA核算方法；三是深化應(yīng)用場景，推動LCA在綠色產(chǎn)品設(shè)計、供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用；四是加強國際合作，參與國際標準制定，提升中國鋼鐵在全球綠色治理中的話語權(quán)。

李煜宣讀《關(guān)于發(fā)布“鋼鐵行業(yè)LCA工作組”專家名單的公告》（鋼協(xié)〔2025〕46號）。為加強鋼鐵行業(yè)LCA體系建設(shè)，提升LCA水平，經(jīng)研究，決定成立由劉穎昊等141名同志組成的鋼鐵行業(yè)LCA工作組。工作組設(shè)主任一名，由中國寶武中央研究院劉穎昊首席擔任，職責(zé)是組織工作組推進LCA研究等工作。下設(shè)數(shù)據(jù)、方法論以及應(yīng)用三個專業(yè)組。數(shù)據(jù)組組長：歐冶云商股份有限公司、中冶賽迪集團有限公司；方法論組組長：中國寶武鋼鐵集團有限公司、中信泰富特鋼集團股份有限公司；應(yīng)用組組長：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、河鋼集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、鞍鋼集團有限公司、首鋼集團有限公司、包頭鋼鐵（集團）有限責(zé)任公司。

劉穎昊在講話中表示，LCA工作組的成立是中國鋼鐵行業(yè)從被動減排向主動環(huán)境管理轉(zhuǎn)變的重要標志，將從全產(chǎn)業(yè)鏈角度系統(tǒng)推進環(huán)境管理和碳減排工作。在當前全球碳中和進程加速的背景下，中國鋼鐵行業(yè)面臨著多重挑戰(zhàn)。一方面，國內(nèi)“雙碳”目標持續(xù)推進，要求行業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型步伐；另一方面，國際貿(mào)易格局變化使綠色低碳成為新的競爭門檻，中國鋼鐵產(chǎn)品可能將面臨更高的碳成本壓力。LCA工作組未來將重點開展三個方面的工作：首先，建立覆蓋鐵礦開采、鋼鐵制造到廢鋼回收的全產(chǎn)業(yè)鏈LCA方法論體系，統(tǒng)一行業(yè)核算標準；其次，構(gòu)建行業(yè)級數(shù)據(jù)庫，重點解決范圍三排放核算難題；第三，打造產(chǎn)學(xué)研生態(tài)圈，推動綠色金融與碳交易協(xié)同發(fā)展，探索碳溢價實現(xiàn)路徑。工作組將充分發(fā)揮平臺作用，通過技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)共享和人才培養(yǎng)，將環(huán)境約束轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)升級動力。

寶鋼股份中央研究院主任研究員陳超做《LCA（碳足跡）方法論概述與實踐》報告。系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外碳足跡核算標準體系，包括ISO 14067、PAS 2050等國際通用標準，以及針對鋼鐵行業(yè)的ISO 20915標準和國標GB 30052。在核算方法上，對比了系統(tǒng)擴展法、經(jīng)濟分配法等方法，提出基于能量平衡的物理分區(qū)法，使核算更科學(xué)。還引入“質(zhì)量平衡法”，通過建立科學(xué)的分配機制，將企業(yè)整體減排量精準落實到具體產(chǎn)品。

河鋼集團可持續(xù)發(fā)展研究中心主任田京雷做《河鋼集團碳中和數(shù)字化平臺及低碳排放產(chǎn)品實踐》報告。面對全球綠色貿(mào)易壁壘和供應(yīng)鏈碳足跡披露要求，河鋼通過數(shù)字化與低碳技術(shù)雙輪驅(qū)動，推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。報告還展示了其自主研發(fā)的WisCarbon碳中和數(shù)字化平臺及低碳產(chǎn)品實踐成果。

中冶賽迪重慶環(huán)境咨詢有限公司總經(jīng)理助理蘇丹做《鋼鐵低碳服務(wù)平臺及LCA相關(guān)服務(wù)介紹》報告。“鋼鐵低碳服務(wù)平臺”作為行業(yè)碳門戶網(wǎng)站，針對鋼鐵企業(yè)面臨的碳核算復(fù)雜、政策滯后、技術(shù)選擇難等痛點，整合政策、數(shù)據(jù)、技術(shù)資源，推出碳信息服務(wù)、碳核算服務(wù)、碳市場服務(wù)、低碳技術(shù)服務(wù)四大核心功能。針對鋼鐵產(chǎn)品碳足跡核算的國際壁壘，平臺推動行業(yè)數(shù)據(jù)庫共建，統(tǒng)一核算標準，通過數(shù)字化工具助力企業(yè)“科學(xué)降碳、降本增效”。

鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺秘書處主任張海峰做《鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺及低碳排放鋼》報告。鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺自發(fā)布以來運行成效顯著，已成為全球時效性最強、樣本量最豐富的環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD）平臺之一，未來將拓展產(chǎn)品種類規(guī)則（PCR），提升平臺服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力。《低碳排放鋼評價方法》作為國內(nèi)首個低碳排放鋼標準，采用國際通行的生命周期評價（LCA）方法，創(chuàng)新性引入碳效分級（A-E級）和準入閾值，已為寶鋼、鞍鋼等企業(yè)發(fā)布8份低碳鋼證書。鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺通過數(shù)字化升級實現(xiàn)全流程線上化，并聯(lián)合上下游企業(yè)開展采信推廣，助力行業(yè)應(yīng)對國際貿(mào)易碳壁壘。

歐冶工業(yè)品零碳產(chǎn)品總監(jiān)王力做《鋼鐵綠色低碳采購供應(yīng)鏈實踐與分享》報告。重點展示寶武集團以產(chǎn)品碳核算為核心的工業(yè)品供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型成果，通過頂層規(guī)劃、標準制定和數(shù)字化平臺建設(shè)，推動全產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型。建立行業(yè)首個工業(yè)品碳足跡數(shù)據(jù)庫，收錄5900余份實測數(shù)據(jù)，覆蓋23個行業(yè)，將低碳要求納入供應(yīng)商評價體系，激勵800余家合作伙伴實施減碳措施。

恒隆地產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展高級經(jīng)理杜麗萍做《恒隆地產(chǎn)及低碳排放鋼應(yīng)用介紹》報告。恒隆地產(chǎn)正加速推進低碳戰(zhàn)略，關(guān)鍵突破在于鋼材、鋁材和混凝土三大隱含碳排源的創(chuàng)新應(yīng)用，并聯(lián)合鋼鐵廠商、行業(yè)協(xié)會發(fā)起《中國房地產(chǎn)低碳鋼鐵合作聲明》，推動建立國際互認標準，呼吁加強產(chǎn)品級碳排放數(shù)據(jù)透明化。她指出，低碳鋼材成本與供應(yīng)鏈協(xié)同仍是痛點，恒隆通過提前嵌入招標要求、預(yù)留采購周期等方式平衡成本，未來將持續(xù)跨界合作，促進行業(yè)低碳技術(shù)研發(fā)。

下午，LCA工作組根據(jù)專業(yè)領(lǐng)域劃分為數(shù)據(jù)組、方法論組以及應(yīng)用組三個專項小組展開討論，就LCA工作組的建設(shè)與發(fā)展進行了深入研討并形成重要共識。與會專家一致認為，LCA工作組的成立將為中國鋼鐵行業(yè)應(yīng)對國際綠色貿(mào)易壁壘、實現(xiàn)"雙碳"目標提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，通過整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新資源，將LCA打造成為推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家孫鋅、斯凱孚（中國）有限公司高級工程師王峻峰代表應(yīng)用組發(fā)言；中冶賽迪重慶環(huán)境咨詢有限公司總經(jīng)理助理蘇丹、上海易碳數(shù)字科技有限公司董事長周晶代表數(shù)據(jù)組發(fā)言；中信泰富特鋼集團股份有限公司低碳首席研究員羅坤、中冶檢測認證有限公司認證事業(yè)部副總經(jīng)理馬莉代表方法論組發(fā)言。

2024年10月17日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織行業(yè)研究的《低碳排放鋼評價方法》標準正式發(fā)布，這是全球首個針對鋼鐵行業(yè)低碳產(chǎn)品的系統(tǒng)性評價標準。現(xiàn)計劃擴展至不銹鋼、特鋼領(lǐng)域，參會專家針對工作組未來重點工作計劃、評價方法適用性以及國際互認等方面提出疑問并提出專業(yè)建議。

此次成立會和研討會的成功舉辦，標志著中國鋼鐵行業(yè)在低碳發(fā)展領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。工作組將立足國家“雙碳”戰(zhàn)略，通過構(gòu)建科學(xué)完善的LCA評價體系，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供系統(tǒng)性解決方案。同時，將加快完善低碳排放鋼評價方法—特鋼不銹鋼標準體系，為提升中國鋼鐵產(chǎn)品全球競爭力提供重要保障，推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。